寧波聚乙烯超高分子板安裝前應(yīng)該根據(jù)料倉的實(shí)際情況制訂出安裝工藝，在安裝時遵照執(zhí)行。安裝前襯板剪裁下料應(yīng)對上下邊打成45°坡口，板與板之間的接縫處應(yīng)按“上差下”的方式搭接安裝;如果襯板與水泥材質(zhì)相連，應(yīng)該對料倉的情況進(jìn)行檢查，若煤倉襯板對有突出或凹起的地方應(yīng)盡量處理平整，進(jìn)行處理，以防止煤倉襯板安裝不緊或者掉板情況的發(fā)生;如果寧波聚乙烯超高分子板和鋼板相連，就需要在煤倉襯板上鉆上蹊徑孔，采用特制的弧形墊片直接和鋼板焊接，也可以在鋼板上焊接上螺栓，然后再在襯板上鉆蹊徑孔，用弧型墊片，螺母連結(jié)或者沉頭螺釘連接。

寧波聚乙烯超高分子板包括車廂襯板、車底襯板、不沾土襯板，煤倉襯板等，其實(shí)他們都有很多通性，比如耐磨、自潤滑、耐沖擊，這些優(yōu)良性能都很好契合了車輛、煤倉等應(yīng)用場景。1、超高分子量聚乙烯襯板的自潤滑性很好，滾動摩擦系數(shù)在塑料(結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)中低，可以在無潤滑下以滑動或轉(zhuǎn)動的形式工作，其潤滑性比鋼和銅在有潤滑油的情況下還要好!2、超高分子量聚乙烯襯板具有很強(qiáng)的吸收沖技能(skill)和摩擦消音的性能，有摩擦噪聲小的優(yōu)寧波聚乙烯超高分子板UHMW-PE的沖擊強(qiáng)度列塑料，是現(xiàn)有塑料品種中耐沖擊的一種，常溫沖擊強(qiáng)度可與聚碳酸酯PC媲美(比美)，而低溫沖擊強(qiáng)度甚至比聚碳酸酯PC還要好;其沖擊強(qiáng)度是ABS的8倍、PA66的10倍、POM的22倍、PBT的25倍!

一般說來，寧波聚乙烯超高分子板或聚合度要達(dá)到某一數(shù)值(臨界聚臺度)后，才能顯示出適用的機(jī)械強(qiáng)度。對強(qiáng)極性聚合物，臨界聚合度為40，面非極性聚合物的臨界聚合度為80，弱極性聚合物的介于兩者之間。另外需要特別注意到的是隨著聚合度的增加，力學(xué)強(qiáng)度也相應(yīng)增加，但是聚合度大于200-250后，寧波聚乙烯超高分子板的力學(xué)強(qiáng)度增加就不多了。除此之外，當(dāng)聚合度達(dá)到600-700時，繼續(xù)增加分子量對聚乙烯板材的強(qiáng)度也不再明顯地增加。所以說我們要選擇合適的分子量才能更好的實(shí)現(xiàn)它的良好的力學(xué)性能。

寧波聚乙烯超高分子板運(yùn)用壽命高于鋼質(zhì)，耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；摩擦系數(shù)小，自光滑，不吸水、不粘結(jié)物料，抗沖擊性強(qiáng)度高，歸結(jié)機(jī)械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化，耐低溫，衛(wèi)生無毒，重量輕，比重是鋼材的1/8.因而是用做散裝物料儲存及運(yùn)送設(shè)備面料的材料，如儲倉，流槽等。普遍運(yùn)用在電力、鋼廠、煤礦等等職業(yè)中。超高分子量聚乙烯管道板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自光滑，可制造裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的面料。由于寧波聚乙烯超高分子板具有耐摩性、自光滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運(yùn)設(shè)備，不發(fā)作粘附現(xiàn)象，確保安穩(wěn)運(yùn)送。這種高耐磨板材為習(xí)氣各種環(huán)境條件下的安裝運(yùn)用，可規(guī)劃成組裝銜接構(gòu)造可按用戶請求定做，便于安裝修理。