1、初次使用，待料倉物料儲存至整個倉容量的三分之二后，再行卸料。2、浙江聚乙烯耐磨襯板運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉內物料堆上，并始終保持倉內物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。3、嚴禁物料直接沖擊襯板。4、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設計能力的12%，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。5、使用環(huán)境溫度，一般不宜大于80℃。6、不得使用外力破壞其結構和隨意松動緊固件。7、物料在倉內靜止狀態(tài)時間不宜超過36小時（較粘性物料請不要在倉內停留，以防結塊），含水量小于4%的物料可適當延長靜止時間。8、浙江聚乙烯耐磨襯板在溫度較低的時候，請注意物料在倉內的靜止時間，避免產生凍塊。

由于浙江聚乙烯耐磨襯板的普遍運用也會對它形成一系列的損害。在生活中工業(yè)中是很多見的，給我們的生活帶來了很大的便利。對于它應該怎么設備保護主要有以下幾點：施工部位已設備的門窗、地上、墻面、窗臺等應留心保護。防止損壞。用電設備必須有牢靠的接地方法，運用電鉆等手持電動工具時、應安設漏電自動保護設備。浙江聚乙烯耐磨襯板隔墻半成品出場，寄存運用過程中應妥善保管，保證不變形、不破損、不受潮、不污染。施工中應有防止墻板因未安定而俄然傾倒的方法。它在隔墻施工中，應保證己施工項目不受損壞。運用人字梯時，應在兩梯之間設拉繩，并用橡皮或麻布包裹樓梯與地上觸摸部位，防止滑倒。已安裝完的墻體不得磕碰。堅持墻面不受損壞和污染。

料倉、溜槽襯里在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設備的貯存和運輸過程中，通常由于物料結塊、架橋或凍結而受阻，解決這些問題耗資費時。采用浙江聚乙烯耐磨襯板料襯里是解決這些問題的較佳形式。因為用超高分子量聚烯材料襯里具有如下優(yōu)點：高耐磨和低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時流動受阻；低吸水性。它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會在襯里壁上，或特別是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起；符合衛(wèi)生標準。浙江聚乙烯耐磨襯板為無味、無嗅、無毒的材料。因此，允許用于與食品和藥品接觸的場合。

一般說來，浙江聚乙烯耐磨襯板或聚合度要達到某一數(shù)值(臨界聚臺度)后，才能顯示出適用的機械強度。對強極性聚合物，臨界聚合度為40，面非極性聚合物的臨界聚合度為80，弱極性聚合物的介于兩者之間。另外需要特別注意到的是隨著聚合度的增加，力學強度也相應增加，但是聚合度大于200-250后，浙江聚乙烯耐磨襯板的力學強度增加就不多了。除此之外，當聚合度達到600-700時，繼續(xù)增加分子量對聚乙烯板材的強度也不再明顯地增加。所以說我們要選擇合適的分子量才能更好的實現(xiàn)它的良好的力學性能。

隨著新世紀全球經濟的發(fā)展,我國的高新技術產業(yè)也快速進入了我國的煤炭、電力、鋼鐵行業(yè),促進了這些行業(yè)的快速發(fā)展。但是，在這些行業(yè)的煤倉、料倉、溜槽中普遍存的粘接架橋問題成了阻礙這些行業(yè)向前健康發(fā)展的塊拌腳石。為解決這一難題，我廠開發(fā)生產了浙江聚乙烯耐磨襯板產品，由于其具有極高的耐磨性，板高的抗沖擊強度，板低的吸水率，優(yōu)良的自潤滑性和優(yōu)異的耐腐蝕性等優(yōu)點，解決了煤倉、料倉、混合料筒、溜槽、自卸汽車的粘接、架橋問題，得到了這些行業(yè)的一致認可，并廣泛推廣使用。目前，超高分子量聚乙烯襯板已在我國的煤炭、電力、鋼鐵、礦山等一百多家單位使用，取得了良好的使用效果。特性：浙江聚乙烯耐磨襯板(pe)，是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料無可比擬的各種優(yōu)點，極高的耐沖擊性、極低的吸水率、極低的磨擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性、優(yōu)良的不粘性、對酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。

浙江聚乙烯耐磨襯板作接觸表面和輥子，具有自潤滑性、耐沸水和耐化學清潔劑的性能。為延長使用壽命并使運轉流暢，裝瓶灌注生產線常采用襯板的同步螺旋加料器和齒帶。它在紙張和廢水處理工業(yè)中用于軸承、脫水底板、滑軌和過濾裝置。多孔襯板用作電解槽隔板，展現(xiàn)材料優(yōu)良的耐腐蝕性。它是一種新近開發(fā)的材料目前在發(fā)展。聚乙烯耐磨襯板價格認為這種纖維已用于競賽帆船，這里要求材料具有抗霉變性和制成的零件具有尺寸穩(wěn)定和重量輕的綜合性能。這種纖維也用作復合結構的增強材料。